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船舶融資の基礎と実践
本セミナーは終了致しました。
受講区分 会場
開催日時 2015-02-06（金）　13:00～17:00
講師 青山綜合会計事務所
海事スーパーバイザー
早稲田大学大学院法学研究科非常勤講師
センチパートナーズ株式会社 代表取締役
木原　知己　氏

1984年4月に九州大学法学部を卒業後、日本長期信用銀行（現新生銀行）入行　その後、主として資本市場、船舶融資を担当し、営業第八部長（船舶・鉄道担当）を経て高松支店長を最後に同行退職　2005年10月に東京スター銀行にて船舶金融チームを立ち上げる　11年1月、青山綜合会計事務所顧問に就任　11年4月、同事務所執行役員に就任し、13年3月からパートナー　主として船主向け経営アドバイス、海外進出支援、船舶投資のアレンジ等に従事　15年1月からは同事務所海事スーパーバイザーとして海事全般にわたる活動に従事する傍ら、早稲田大学大学院にて「船舶金融法研究」講座を担当
＜現在＞早稲田大学大学院法学研究科非常勤講師　早稲田大学海法研究所招聘研究員　海事振興連盟三号会員
＜著書＞『シップファイナンス（増補改訂版）』（2010年、海事プレス社）－住田海事奨励賞受賞　『船主経営の視座』（2011年、海事プレス社）　『波濤列伝』（2013年、海文堂出版）　『船舶金融法の諸相』（編著、2014年、成文堂）　「号丸譚」（日本海事新聞連載中）

概要 船舶金融は「船舶」の建造、購入に必要な資金を供給する手段である。資金の提供を受ける側は大手オペレーターから「船主」と呼ばれる中小零細規模の家族経営企業まで多岐にわたり、さまざまな関係者がうごめく非常に複雑な産業構造（「海事クラスター」と呼ばれている）のなかで日々新たな価値を創造している。船舶金融はこうしたある種の閉鎖的な市場を舞台に、“情報の非対称性（asymmetric information）”という制約を受けながら、あるべき資本市場からの調達ではなく、金融機関からの借入（Banks Finance）が首座の地位に置かれている。本セミナーでは、この多くのリスクに満ちた世界への資金提供手段と言ってもいい「船舶融資」について、基礎から実践まで、また、将来に向けた発展を視野に置きながら詳細に解説する。
セミナー詳細 １．船舶金融の登場人物

２．船舶金融の定義
（１）船舶金融の定義
（２）船舶金融の体系
　(a)DebtとEquityによる資金提供
　(b)MMの定理とLTV(Loan to Value)の論点
　(c)Private FundsからSpecial Purpose Structureまで

３．船舶融資の定義
（１）船舶融資の発展的定義
（２）船舶融資の詳解
　(a)船主について
　(b)船舶について －船価推移予想モデル
　(c)船舶建造契約・船舶売買契約について
　(d)Security Packageについて（船舶抵当権、傭船料債権譲渡など）
　(e)船舶投資のリスクとリターン

４．船舶融資の類型と提供者

５．船舶融資におけるリスクマネジメント
（１）リスクレビュー（モニタリング）
（２）リスクの顕在化と対応

６．船舶金融の可能性
（１）経営アドバイスの試み
（２）提案型資金提供

７．海事紛争について

８．船舶金融と法の接点

９．質 疑 応 答 ※録音・ビデオ撮影・ＰＣの使用等はご遠慮下さい

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