GAFA vs BATHの行方：自動車のCASE進展と生損保への影響予測

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GAFA vs BATHの行方：自動車のCASE進展と生損保への影響予測

～巨大IT企業による主導権争いと変容する生損保の戦略比較～

本セミナーは終了致しました。

受講区分	会場
開催日時	2019-12-19（木）　13:30～16:30
講師	経営企画研究所代表丹羽　哲夫　氏 1971年関西大学法学部卒　長銀総合研究所主席研究員を経て現在経営企画研究所代表　建設省、通産省の委員会委員歴任　著書として「図解でわかるMBO」、「持株会社がわかる本」、「経営計画の立て方・つくり方」、「経営企画部」など多数　専門分野は戦略経営・新事業開発・流通革新

概要	自動車の大変革は、CASEで表現される。「C」はコネクティドのことで、自動車の乗客がインターネットで社外と接続し買物・決済・資産運用などをすることである。「A」はオートノーマスのことで、自動車の自動運転である。「S」はシェアドのことで、自動車を購入・保有することから共有・使用することに移行する。カーシェアやライドシェアの普及が典型例である。「E」はエレクトリックのことで、ガソリン自動車から電気自動車（EV）への転換である。このCASEを主導しているのは、既存の自動車メーカーのみでなく、アメリカのGAFAと中国のBATHである。グーグルと百度（バイドウ）は自動運転で先陣争いをし、コネクティドカーではアリババとアマゾンが主導権争いをしている。問題は、CASE進展により自動車事故は急減し、自動車保険・医療保険の一大変化をもたらすことである。アリババとテンセントは生保・損保にも事業領域を拡大し、新しい生保・損保の商品開発に成功している。巨大IT企業による大手自動車企業再編と生保・損保事業の変革をもたらし、今後アジアでの競争が激化していく将来像を描く。必然的に、日本におけるIT企業と金融機関の各業態にも影響を及ぼす。この対策を立てるための参考となる内容にしている。＜対象者＞ ■EC企業の関係者■IT企業の関係者■大手自動車企業の関係者■銀行及びネット銀行の関係者 ■証券及びネット証券の関係者■生命保険およびネット生保の関係者 ■損害保険及びネット損保の関係者
セミナー詳細	１．大手自動車会社の弱点分野とCASE進展の衝撃（１）大手日本自動車会社の強み（２）ドイツ自動車会社の強み（３）市場を左右する中国・インド（４）日本自動車会社の強みが弱みに転換（５）台頭してきた巨大IT企業（６）世界の自動車会社再編の主役になる（７）CASE進展がもたらす生保・損保への影響　　　２．震源地中国の巨大IT企業によるCASE戦略（１）世界NO１の生産国・消費国になっている中国（２）中国の自動車会社の弱点（３）逆転の切り札［１］＝電気自動車（４）逆転の切り札［２］＝BATH （５）米中摩擦が世界の自動車会社再編を加速（６）振り回される日本の自動車会社（７）大きくなる変動要因の欧州とインド　　　３．アメリカの巨大ＩＴ企業による巻き返し戦略（１）ネットプラットフォームの巨人（２）存在感の乏しい旧ビッグ3とテスラ（３）日本と欧州の自動車会社への依存（４）CASEでの主導権狙う（５）自動運転を主導するグーグル（６）グ―グルとアップルの野望（７）コネクテッドの主役を狙うアマゾン（８）日本はアメリカ巨大IT企業の独壇場に　　　４．日本で想定される予測シナリオ（１）予測シナリオ1：グーグルと百度の競争戦略と与えるインパクト（２）予測シナリオ2：アマゾンのコネクテッド戦略と与えるインパクト（３）予測シナリオ3：MaaS戦略の勝者と金融戦略に与えるインパクト　　　５．予測シナリオ［１］グーグルと百度の競争戦略と与えるインパクト（１）リナックス系と結ぶトヨタグループ（２）ルノー・日産グループはグーグル系グループと結ぶ（３）自動運転で存在感が乏しいトヨタ（４）中国製自動運転車の日本上陸（５）日本で進む自動運転化（６）急激に減少する自動車事故（７）自動車をシェアする動きで自動車保険の件数も減少（８）異なる自動運転化が混在する状況の継続（９）脱自動車保険と保険内容変化がもたらすインパクト　　　６．予測シナリオ［２］アマゾンのコネクテッド戦略と与えるインパクト（１）提携戦略で攻勢に出るアマゾン（２）対抗に出る楽天G （３）5Gで変わるECとアプリ（４）提携したリアル網の強さが勝敗を分ける（５）自動車内が第2のリビングに（６）生活スタイルの変化と重要なライフログとドライビングデータ（７）ライフログが生保を変える（８）ドライビングデータが損保を変える　　　７．予測シナリオ［３］ＭaaＳ戦略の勝者と金融戦略に与えるインパクト（１）激戦となるMaaS会社（２）巨大ＩＴ企業と自動車会社との主導権争い（３）変化を求められるディーラーと損保代理店（４）加速するカーリース・レンタカー・カーシェア業界再編（５）存在感を増すネット損保とモバイル損保（６）3メガ損保の戦略転換（７）3メガの脱自動車保険戦略の成否８．質疑応答 ※ 録音、ビデオ・写真撮影、PCのご使用等はご遠慮ください

概要

自動車の大変革は、CASEで表現される。「C」はコネクティドのことで、自動車の乗客がインターネットで社外と接続し買物・決済・資産運用などをすることである。「A」はオートノーマスのことで、自動車の自動運転である。「S」はシェアドのことで、自動車を購入・保有することから共有・使用することに移行する。カーシェアやライドシェアの普及が典型例である。「E」はエレクトリックのことで、ガソリン自動車から電気自動車（EV）への転換である。このCASEを主導しているのは、既存の自動車メーカーのみでなく、アメリカのGAFAと中国のBATHである。グーグルと百度（バイドウ）は自動運転で先陣争いをし、コネクティドカーではアリババとアマゾンが主導権争いをしている。問題は、CASE進展により自動車事故は急減し、自動車保険・医療保険の一大変化をもたらすことである。アリババとテンセントは生保・損保にも事業領域を拡大し、新しい生保・損保の商品開発に成功している。巨大IT企業による大手自動車企業再編と生保・損保事業の変革をもたらし、今後アジアでの競争が激化していく将来像を描く。必然的に、日本におけるIT企業と金融機関の各業態にも影響を及ぼす。この対策を立てるための参考となる内容にしている。
＜対象者＞
■EC企業の関係者■IT企業の関係者■大手自動車企業の関係者■銀行及びネット銀行の関係者
■証券及びネット証券の関係者■生命保険およびネット生保の関係者
■損害保険及びネット損保の関係者

セミナー詳細

１．大手自動車会社の弱点分野とCASE進展の衝撃
（１）大手日本自動車会社の強み
（２）ドイツ自動車会社の強み
（３）市場を左右する中国・インド
（４）日本自動車会社の強みが弱みに転換
（５）台頭してきた巨大IT企業
（６）世界の自動車会社再編の主役になる
（７）CASE進展がもたらす生保・損保への影響
　　　
２．震源地中国の巨大IT企業によるCASE戦略
（１）世界NO１の生産国・消費国になっている中国
（２）中国の自動車会社の弱点
（３）逆転の切り札［１］＝電気自動車
（４）逆転の切り札［２］＝BATH
（５）米中摩擦が世界の自動車会社再編を加速
（６）振り回される日本の自動車会社
（７）大きくなる変動要因の欧州とインド
　　　
３．アメリカの巨大ＩＴ企業による巻き返し戦略
（１）ネットプラットフォームの巨人
（２）存在感の乏しい旧ビッグ3とテスラ
（３）日本と欧州の自動車会社への依存
（４）CASEでの主導権狙う
（５）自動運転を主導するグーグル
（６）グ―グルとアップルの野望
（７）コネクテッドの主役を狙うアマゾン
（８）日本はアメリカ巨大IT企業の独壇場に
　　　
４．日本で想定される予測シナリオ
（１）予測シナリオ1：グーグルと百度の競争戦略と与えるインパクト
（２）予測シナリオ2：アマゾンのコネクテッド戦略と与えるインパクト
（３）予測シナリオ3：MaaS戦略の勝者と金融戦略に与えるインパクト
　　　
５．予測シナリオ［１］グーグルと百度の競争戦略と与えるインパクト
（１）リナックス系と結ぶトヨタグループ
（２）ルノー・日産グループはグーグル系グループと結ぶ
（３）自動運転で存在感が乏しいトヨタ
（４）中国製自動運転車の日本上陸
（５）日本で進む自動運転化
（６）急激に減少する自動車事故
（７）自動車をシェアする動きで自動車保険の件数も減少
（８）異なる自動運転化が混在する状況の継続
（９）脱自動車保険と保険内容変化がもたらすインパクト
　　　
６．予測シナリオ［２］アマゾンのコネクテッド戦略と与えるインパクト
（１）提携戦略で攻勢に出るアマゾン
（２）対抗に出る楽天G
（３）5Gで変わるECとアプリ
（４）提携したリアル網の強さが勝敗を分ける
（５）自動車内が第2のリビングに
（６）生活スタイルの変化と重要なライフログとドライビングデータ
（７）ライフログが生保を変える
（８）ドライビングデータが損保を変える
　　　
７．予測シナリオ［３］ＭaaＳ戦略の勝者と金融戦略に与えるインパクト
（１）激戦となるMaaS会社
（２）巨大ＩＴ企業と自動車会社との主導権争い
（３）変化を求められるディーラーと損保代理店
（４）加速するカーリース・レンタカー・カーシェア業界再編
（５）存在感を増すネット損保とモバイル損保
（６）3メガ損保の戦略転換
（７）3メガの脱自動車保険戦略の成否

８．質疑応答 ※ 録音、ビデオ・写真撮影、PCのご使用等はご遠慮ください

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